Аэропорт лефт.

Июл.28, 2009

Находится слева от а-порта. Представляет из себя левый поинт-брейк. Типичный рифовый спот. Риф достаточно глубокий в прилив. В отлив спот перестает работать.

Волна
Только левая. Начинает ломаться при 3- футах свелла. Один пик. В небольшой свел при юго-западных направлениях, волна перестает ломаться правильно. Оптимальные условия для катания на этом споте бывают  реже чем на соседнем Мидл-Риф. Здесь нужен свелл от 5-ти футов и прилив  с уровнем воды более одного метра. Очень часто пики перемещаются по волне и спрогнозировать такую волну не просто. Канал перекрываетя только при максимальных значениях свелла. Часто бывает сильное течение.

img_4304-1

Сезон С марта по ноябрь. Иногда с декабря по февраль, в безветренную погоду.

Толпа Здесь всегда многолюдно. Народу нравится, что есть надежный канал. Очень много местных и японцев.

Как добраться. На лодке от лодочной станции Кута, 4 доллар
Схема проезда

Схема спота

img_0145



7 Comments for this entry

  • Июль 29th, 2009 on 16:06
    Dima Zve

    крутой топик!
    а по уровню как? кто может кататься?

    • Июль 30th, 2009 on 15:03

      Димон, как всегда в точку. Будем добавлять инфу о доступности спотов для того или иного уровня катания. Что касается Аэропорт лефт, то тут все очень четко зависит от размера свелла. Я сюда даже учеников вожу, когда свелл не большой а уровень воды высокий.

  • Июль 30th, 2009 on 10:32
    nik

    Привет Дима
    Отличный снимок! Я катался на этом споте при очень серьезном свелле, волна была от 4 метров. Нас было человек 20, я был с местным другом. За 2 часа жесточайшей мясорубки поймал толком только 1 волну. А реально катались только мой друг, его брат и еще один белый парень. Течение очень сильное, пик волны постоянно смещается, сначала стоишь с краю и ждешь перерыва между сетами, чтобы приличным по дистанции рывком подскочить к пику. Вся засада в том что если тебя обошли (а гребут все как сумасшедшие) ты остаешся прямо в центре отжима всего что в тебе есть. И еще при сильной волне в случае падения, все попытки преодолеть прибой в лоб бесполезны надо изо всех сил плыть направо в сторону лодок и обойти спот справа. И на мой взгляд если вы решили попробовать себя на любом из рифов Куты в первый раз не делайте это в одиночку! ВАм нужен опытный и знающий спот человек, с его советами вы сможете быстро освоиться и получать удовольствие. Одиночку-новичка видно сразу, пословица “один в поле не воин” очень подходит к серфингу( на мой взгляд).
    Дима тебе большое спасибо за инфу, приехать этим летом мне не судьба, надо много работать - сейчас особенно. Но новости от тебя это глоток воздуха с солеными брызгами.
    Желаю удачи
    Киселев Николай

  • Июль 30th, 2009 on 17:01
    Антон

    При хорошем свелле и малом количестве народа там очень кайфово. Поймал волну, едешь и едешь по ней :)

  • Ноябрь 13th, 2009 on 09:52
    Андрей

    Все конечно хорошо. Только вот почему-то никто из школы так и не предложил эти споты, когда на пляже возле школы зеленая волна никак не хотела появляться. Из-за этого было потеряно в чистую 5 драгоценных дней. Для кого-то это половина отдыха.

    • Ноябрь 13th, 2009 on 15:19

      Андрей, не предложили мы тебе поехать на эти споты только потому, что очень не хотели тебя потерять. Спот очень не простой, во всяком случае не для новичков. В школе, и ты наверное это знаешь, порядок такой: 1-й выезд в Чангу, затем Дрим Ленд, затем споты посерьезнее в небольшой свелл и уже затем такие споты как Аэропорт лефт. Так что, у тебя все еще впереди…)

  • Ноябрь 15th, 2009 on 10:17
    Андрей

    Про такую последовательность первый раз слышу :) А на ДримЛенд меня и не позвали, пришлось ехать в Чангу самостоятельно.

Leave a Reply

 

Узнавайте первыми о новостях школы, выгодных предложениях на проживание и авиаперелёты - подписывайтесь на нашу рассылку!
E-mail: